LXXV Qantas Australian Grand Prix | ||
---|---|---|
![]() | ||
Trasa | Albert Park Grand Prix Circuit | |
![]() | ||
Trasos ilgis | 5 303 m | |
Ratų skaičius | 58 | |
Distancija | 307,574 km | |
Oro sąlygos | Debesuota, nedidelis lietus starte | |
Kvalifikacija | ||
Podiumas | ||
![]() | ||
Greičiausias ratas | ||
2010 m. Australijos Grand Prix – antrasis 2010 m. sezono Formulės 1 Grand Prix, kuris vyko kovo 28 d. Albert Park trasoje Melburne, Australijoje.
2009 m. šiose lenktynėse nugalėjo Jenson Button su debiutavusia Brawn GP komanda.
Treniruotės
Penktadienio treniruotės
Pirmose penktadienio treniruotėse greičiausias buvo lenkas Robertas Kubica, greičiausią ratą apvažiavęs per 1:26.927 min. Antras liko Nico Rosbergas (1:27.126), trečias - Jensonas Buttonas (1:27.482).
Antrose treniruotėse, kuriose kartais palydavo, greičiausiai ratus apsuko abu McLaren ekipos lenktynininkai - Lewisas Hamiltonas (1:25.801) ir J. Buttonas (1:26.076). Trečias liko vietinis herojus australas Markas Webberis (1:26.248).
Šeštadienio treniruotės
Šeštadienį ryte greičiausias buvo M. Webberis (1:24.719), antras buvo pirmųjų sezono lenktynių Bahreine nugalėtojas Fernando Alonso (1:24.929), trečias - vokietis Michaelis Schumacheris (1:24.963).
Kvalifikacija
Antrose lenktynėse iš eilės pole poziciją pelnė vokietis Sebastianas Vettelis. Jo komandos draugas M. Webberis liko antras, o F. Alonso su Ferrari - trečias.
Vieta | Nr. | Lenktynininkas | Komanda | 1 dalis | 2 dalis | 3 dalis | Starto vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24.774 | 1:24.096 | 1:23.919 | 1 |
2 | 6 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:25.286 | 1:24.276 | 1:24.035 | 2 |
3 | 8 | ![]() | Ferrari | 1:25.082 | 1:24.335 | 1:24.111 | 3 |
4 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:24.897 | 1:24.531 | 1:24.675 | 4 |
5 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:25.548 | 1:25.010 | 1:24.837 | 5 |
6 | 4 | ![]() | Mercedes | 1:24.788 | 1:24.788 | 1:24.884 | 6 |
7 | 3 | ![]() | Mercedes | 1:25.351 | 1:24.871 | 1:24.927 | 7 |
8 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:25.702 | 1:25.085 | 1:25.217 | 8 |
9 | 11 | ![]() | Renault | 1:25.588 | 1:25.122 | 1:25.372 | 9 |
10 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:25.504 | 1:25.046 | 1:26.036 | 10 |
11 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:25.046 | 1:25.184 | 11 | |
12 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:26.061 | 1:25.638 | 12 | |
13 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:26.170 | 1:25.743 | 13 | |
14 | 22 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 1:26.089 | 1:25.747 | 14 | |
15 | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:25.866 | 1:25.748 | 15 | |
16 | 23 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 1:26.251 | 1:25.777 | 16 | |
17 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:26.095 | 1:26.089 | 17 | |
18 | 12 | ![]() | Renault | 1:26.471 | 18 | ||
19 | 19 | ![]() | Lotus-Cosworth | 1:28.797 | 19 | ||
20 | 18 | ![]() | Lotus-Cosworth | 1:29.111 | PL | ||
21 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:29.592 | PL[1] | ||
22 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:30.185 | PL[1] | ||
23 | 21 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:30.526 | 21 | ||
24 | 20 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:30.613 | 22 |
1 Virgin Racing lenktynininkai privalėjo startuoti iš techninio aptarnavimo juostos, nes dėl iškilusių problemų buvo pakeisti kuro surinkikliai.
Lenktynės
Vieta | Nr. | Lenktynininkas | Komanda | Ratai | Laikas | Starto vieta | Taškai |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 58 | 1:33:36.531 | 4 | 25 |
2 | 11 | ![]() | Renault | 58 | +12.034 | 9 | 18 |
3 | 7 | ![]() | Ferrari | 58 | +14.488 | 5 | 15 |
4 | 8 | ![]() | Ferrari | 58 | +16.304 | 3 | 12 |
5 | 4 | ![]() | Mercedes | 58 | +16.683 | 6 | 10 |
6 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 58 | +29.898 | 11 | 8 |
7 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 58 | +59.847 | 13 | 6 |
8 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | 58 | +1:00.536 | 8 | 4 |
9 | 6 | ![]() | Red Bull-Renault | 58 | +1:07.319 | 2 | 2 |
10 | 3 | ![]() | Mercedes | 58 | +1:09.391 | 7 | 1 |
11 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 58 | +1:11.301 | 17 | |
12 | 22 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +1:14.084 | 14 | |
13 | 19 | ![]() | Lotus-Cosworth | 56 | +2 ratai | 19 | |
14 | 20 | ![]() | HRT-Cosworth | 53 | +5 ratai | 22 | |
Ret | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 41 | Pakabos gedimas | 23 | |
Ret | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 27 | Hidraulikos gedimas | 24 | |
Ret | 5 | ![]() | Red Bull-Renault | 26 | Stabdžių gedimas | 1 | |
Ret | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 9 | Variklio gedimas | 10 | |
Ret | 12 | ![]() | Renault | 9 | Apsisukimas | 18 | |
Ret | 21 | ![]() | HRT-Cosworth | 4 | Hidraulikos gedimas | 21 | |
Ret | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 0 | Avarija | 12 | |
Ret | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | 0 | Avarija | 15 | |
Ret | 23 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 0 | Avarija | 16 | |
DNS | 18 | ![]() | Lotus-Cosworth | 0 | Hidraulikos gedimas | 20 |
Kita
Čempionato įskaitos po Australijos GP
|
|
- Pastabos: pateikti tik penki geriausi rezultatai.
Šaltiniai
- Australijos GP: penktadienio treniruotės Nr. 1
- Australijos GP: penktadienio treniruotės Nr. 2
- Noble, Jonathan (2010-03-28). „Pitlane start for Virgin drivers“. autosport.com. Nuoroda tikrinta 2010-03-28.
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris