Force India

Force India-Mercedes

Pilnas pavadinimas	Force India Formula One
Bazė	Silverstone, Jungtinė Karalystė
Komandos direktorius (-iai)	Vijay Mallya
Technikos direktorius
2022 m. Formulės 1 sezonas
Lenktynininkai	14. Adrian Sutil 15. Paul di Resta
Testuotojai	Nico Hülkenberg
Važiuoklė	Force India VJM03
Variklis	Mercedes-Benz FO 108X V8
Padangos	Pirelli
Karjera Formulėje 1
Pirmos lenktynės	2009
Dalyvavo lenktynių	35
Konstruktorių taurės	-
Lenktynininkų taurės	-
Lenktynių pergalės	-
Pole pozicijos	1
Greičiausi ratai	1
2009 m. pozicija	9

Force India F1 – Formulės 1 komanda susikūrusi 2007 m. spalio mėn. Indijos verslininkui Vijay Mallya nupirkus trumpai gyvavusią Spyker F1 komandą. 2010 m. sezone komandai atstovauja vokietis Adrianas Sutilas ir italas Vitantonio Liuzzi. Naująjį savo automobilį VJM03 pristatė 2010 m. vasario 9 d. internetu.

Istorija

Force India atsiradimas demonstruoja Indijos didelį norą dalyvauti Formulėje 1. O tai stiprina Delio miesto pasiruošimą surengti pirmąjį Formulės 1 GP Indijoje 2011 m. 2007 m. spalį FIA patvirtino Spyker F1 pavadinimo keitimą į Force India.

2008 sezonas

A.Sutilas bandymuose 2008 sausį

Colin Kolles liks komandos vadovu 2008 m., Michiel Mol bus Formulės 1 lenktynių direktorius, o Mike Gascoyne bus technikos direktorius. Force India ekipa naudos pakabą pirmąją 2008 sezono pusę. Iki pat 2010 m. ji naudos Ferrari variklius, o nuo 2008 sezono starto komandos bolidus puoš Indijos vėliava. Komanda paskelbė, kad jos pilotais bus Adrianas Sutilas ir sausio mėnesį patvirtintas Giancarlo Fisichella. Komandos pilotas bandytojas bus Vitantonio Liuzzis.

2008 m. vasario 7 d. Indijos mieste Mumbajuje komanda oficialiai pristatė savo naująjį bolidą VJM01.

2008 m. vasario 25 - vasario 27 d. komanda dalyvavo bandymuose Barselonoje.

Po bandymų Barselonoje komanda tikisi naujajame sezone kiekvienose lenktynėse patekti į antrąją kvalifikacijos dalį.

Komandos pilotas G. Fisichella džiaugiasi atsidūręs Force India ekipoje: „Komanda tikrai tiki manimi, jie išklauso tai, ką turiu jiems pasakyti. Komanda tikrai džiaugiasi dirbdama su manimi. Spaudimas šioje ekipoje tikrai mažesnis nei Renault, ten tu esi tik lenktynininkas, o čia aš jaučiuosi komandos dalimi.” Pilotas prognozuoja, kad 2009 m. sezone komanda tikrai kovos dėl aukštesnių vietų, nei debiutiniame sezone.

G.Fisichella Malaizijos GP

Pirmasis sezono etapas Australijoje ekipai susiklostė nesėkmingai, jau pirmame rate G. Fisichella pateko į avariją ir baigė lenktynes, o komandos antrasis pilotas A. Sutilas 8 rate baigė lenktynes dėl hidraulikos problemų.

Malaizijos GP metu ekipa vėl nukentėjo nuo hidraulikos problemų - dėl šios problemos jau penktame rate iš lenktynių privalėjo pasitraukti A. Sutilas. Tuo tarpu G. Fisichella sugebėjo pasiekti finišą dvyliktoje vietoje nuo lyderių atsilikdamas ratu.

Balandžio 13 d. komandos savininkas Vijay Mallya pranešė, kad 2009 m. ekipa naudos „Ferrari“ sukurtą kinetinės energijos atgavimo sistemą (KERS). „Mes naudosime „Ferrari“ variklį ir „Magnetti Marelli“ elektroniką“, – vokiečių „Auto Motor und Sport“ pareiškė indas, kalbėdamas apie italų sukurtos KERS naudojimą.

Lapkričio mėnesį komandos savininkas V. Mallya pradėjo komandos pertvarkymą - jis nutraukė sutartį su Ferrari ekipa dėl variklių tiekimo ir pradėjo bendradarbiavimą su Mercedes-Benz padaliniu dėl variklių, pavarų dėžės ir KERS sistemos tiekimo komandai. Taip pat indas pakeitė ekipos vadovą - naujuoju vadovu jis paskyrė , kuris iki tol buvo McLaren ekipos padalinio vadovas.

2009 m. sezonas

2009 m. sezone Force India išlaikė tą patį lenktynininkų duetą. Jau pirmose sezono lenktynėse Australijoje A. Sutilui pritrūko vienos vietos iki pirmųjų komandos taškų, o Monake G. Fisichella taip pat finišavo devintoje vietoje. Belgijos lenktynėms komanda smarkiai patobulino savo automobilį ir jau kvalifikacijoje G. Fisichella pelnė pirmąją pole poziciją komandos istorijoje. Lenktynėse italas finišavo antras už Kimi Raikkoneno ir tokiu būdu pasiekė pirmąjį ekipos istorijoje finišą ant podiumo bei pelnė pirmuosius taškus. Po tokio puikaus pasirodymo italas buvo pakviestas likusias sezono lenktynes atstovauti Scuderia Ferrari ekipai (pakeičiant joje italų ekipos bandytoją Luca Badoerį). Vietoj G. Fisichellos į Force India lenktynininko vietą atėjo kitas italas V. Liuzzi. Kitame etape Italijoje Force India taip pat pasižymėjo greičiu ir A. Sutilas sugebėjo finišuoti 4 vietoje. Šiuose dvejuose etapuose buvo pasiekti vieninteliai sezono taškai, kurių iš viso ekipa surinko 13.

Formulės 1 rezultatai

Sezonas	Pakaba	Variklis	Padangos	Pilotai	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Taškai	Vieta
2008		Ferrari 056 V8	Bridgestone B		AUS	MAL	BHR	ESP	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	CHN	BRA	0	10
				Adrian Sutil	Ret	Ret	19	Ret	16	Ret	Ret	19	Ret	15	Ret	Ret	13	19	Ret	Ret	Ret	16
				Giancarlo Fisichella	Ret	12	12	10	Ret	Ret	Ret	18	Ret	16	15	14	17	Ret	14	Ret	17	18
2009	Force India VJM02	Mercedes-Benz FO 108W V8	Bridgestone B		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU		13	9
				Adrian Sutil	9	17	17	16	Ret	14	17	17	15	Ret	10	11	4	Ret	13	Ret	17
				Giancarlo Fisichella	11	18	14	15	14	9	Ret	10	11	14	12	2
				Vitantonio Liuzzi													Ret	14	14	11	15

Nuorodos

• Oficiali Force India ekipos svetainė

Šaltiniai

1. Parduota Spyker komanda
2. Force India launches 2010 car
3. FIA patvirtino Spyker pavadinimo keitimą į Force India
4. Fisichella tampa Force India pilotu 2008-01-15 iš Wayback Machine projekto.
5. Oficialiai pristatytas Force India VJM01 bolidas 2008-02-08 iš Wayback Machine projekto.
6. Trasoje – „Force India VJM01“ bolidas 2008-02-27 iš Wayback Machine projekto.
7. Pirmieji „Force India VJM01“ bandymai 2008-02-28 iš Wayback Machine projekto.
8. „Force India“ taikosi į Q2 2008-02-29 iš Wayback Machine projekto.
9. Fisi pranašauja sėkmingus 2009 metus Force India komandai 2008-03-03 iš Wayback Machine projekto.
10. „Force India“ naudos „Ferrari“ KERS 2008-04-15 iš Wayback Machine projekto.
11. Simonas Robertsas – naujas Force India vadovas