Pilnas pavadinimas | Alfa Romeo Sauber F1 Team |
---|---|
Bazė | Hinvilis, Šveicarija |
Komandos direktorius (-iai) | |
Technikos direktorius | Jörg Zander |
2022 m. Formulės 1 sezonas | |
Lenktynininkai | 9. Marcus Ericsson 16. Charles Leclerc |
Testuotojai | Antonio Giovinazzi |
Važiuoklė | Sauber C37 |
Variklis | Ferrari 063 |
Padangos | Pirelli |
Karjera Formulėje 1 | |
Pirmos lenktynės | |
Dalyvavo lenktynių | 444 (441 startas) |
Lenktynių pergalės | 1 |
Pole pozicijos | 1 |
Greičiausi ratai | 5 |
2017 m. pozicija | 10 (5 taškai) |
Alfa Romeo Sauber F1 Team – Šveicarijos Formulės 1 komanda. Formulėje 1 ji debiutavo 1993 m. sezone Geriausias jos pasiektas rezultatas buvo 6 trečiosios vietos ir du startai iš pirmos eilės. Sėkmingiausias jai buvo 2001 m. sezonas, kai ji užėmė 4 vietą konstruktorių taurės įskaitoje.
Iki 2005 m. buvusi nepriklausoma, buvo nupirkta BMW koncerno ir vadinasi BMW-Sauber.
Formulė 1
Mercedes era
Formulėje 1 Sauber debiutavo 1993 m. PAR GP. Debiutas buvo itin sėkmingas – užėmė 5 vietą ir pelnė ekipai pirmus du taškus. Nepaisant puikaus debiuto, visame likusiame sezone taškų zonoje ji finišavo tik 5 kartus. Surinkusi 12 taškų sezoną Sauber baigė 7 vietoje.
1994 m. sezone iki tol naudotus Ilmor variklius pakeitė Mercedes ir ekipa buvo pervadinta į Sauber Mercedes. Nepaisant to ekipai nepavyko užlipti ant apdovanojimų pakylos. Geriausia sezono vieta – dvi 4 vietos. Vėl 12 taškų ir šį kartą 8 vieta galutinėje įskaitoje.
Ford era
1995 m. sezoną Sauber pradėjo su naujais partneriais – Red Bull ir Ford. Šis sezonas buvo kur kas sėkmingesnis nei praeity – beveik kiekvienose lenktynėse buvo pelnomi taškai, o Italijos GP metu H. H. Frentzenas finišavo trečioje vietoje ir pelnė ekipai pirmąjį finišą ant podiumo. Tais pačiais metais prie ekipos prisijungė Petronas grupė – naftos kompanija iš Malaizijos. Kitais metais Monako GP metu abu pilotai finišavo taškuose – trečioje ir ketvirtoje vietose, tačiau gale sezono komanda turėjo vos 11 taškų ir vėl užėmė 7 vietą.
Ferrari era
Nuo 1997 m. iki 2005 m. sezono Sauber ekipai variklius tiekė Ferrari ekipa. Nuo to laiko kasmet rezultatai vis gėrėjo, kol 2001 m. sezoną Sauber ekipa baigė 4 vietoje su 21 tašku.
Paskutiniais ekipos metais jos santykiai su Ferrari ekipa silpnėjo. 2004 m. sezone ji prisijungė prie Grand Prix pasaulio čempionato (kuriamos alternatyvos Formulei 1, kuriam nepriklauso Ferrari). Po to komanda nusprendė naudoti Michelin padangas (Ferrari buvo pasirinkusi Bridgestone). O nuo 2006 m. sausio 1 d. ekipą įsigijo BMW kompanija.
Sugrįžimas į Formulę 1
2009 m. gruodžio 3 d. FIA paskelbė, kad leidžia Sauber grįžti į Formulės 1 lenktynes, užimant pasitraukusios Toyota ekipos vietą. Prieš tai buvo paslkelbta, kad BMW pasitraukia iš šio sporto ir parduoda komandą pirmajam jos savininkui P. Sauberiui. Komanda naudojimui pasirinko Ferrari variklius.
2016 m. komanda buvo parduota „Longbow Finance“ holdingui.
Sutartis su Alfa Romeo
Prieš 2018 m. sezoną komanda pradėjo naudoti naujus „Ferrari“ variklius ir sudarė sutartį su „Alfa Romeo“ kompanija.
Audi varikliai
2023 m. pradžioje komanda pranešė, kad po šio sezono nutrauks sutartį su „Alfa Romeo“. Tuo pačiu buvo paskelbta, kad nuo 2026 m. komanda naudos „Audi“ variklius.
Visi Formulės 1 rezultatai
Sezonas | Pakaba/Variklis/ Padangos | Pilotai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Taškai | Galutinė vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | V10 G | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 4 | 5 | Ret | 15 | ||||||||
5 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 8 | Ret | ||||||||
1994 | Mercedes V10 G | 12 | 8 | ||||||||||||||||||||
6 | Ret | 4 | DNQ | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | ||||||||
de Cesaris | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
Ret | 10 | ||||||||||||||||||||||
Frentzen | Ret | 5 | 7 | WD/ DNQ | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | |||||||
1995 | Ford V8 G | 18 | 7 | ||||||||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||
8 | Ret | Ret | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Ret | Ret | |||||||||||||
Frentzen | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | Ret | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | ||||||
1996 | Ford V10 G | 11 | 7 | ||||||||||||||||||||
Herbert | DNS | Ret | 9 | 7 | Ret | 3 | Ret | 7 | DSQ | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 10 | |||||||
Frentzen | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | |||||||
1997 | Petronas V10* G | 16 | 7 | ||||||||||||||||||||
Herbert | Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7 | 6 | 8 | ||||||
6 | 11 | Ret | 7 | Ret | |||||||||||||||||||
14 | 10 | Inj | Inj | Inj | Ret | 9 | 12 | 9 | 9 | DNS | Inj | ||||||||||||
Ret | 9 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||
1998 | Petronas V10* G | 10 | 6 | ||||||||||||||||||||
Alesi | Ret | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | |||||||
Herbert | 6 | 11 | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||||||
1999 | Petronas V10* B | 5 | 8 | ||||||||||||||||||||
Alesi | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | |||||||
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | ||||||||
2000 | Petronas V10* B | 6 | 8 | ||||||||||||||||||||
Ret | WD | 8 | 11 | Ret | 7 | Ret | 10 | 11 | 9 | Ret | Ret | 11 | 8 | 8 | 11 | Ret | |||||||
Salo | DSQ | WD | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | Ret | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 8 | ||||||
2001 | Petronas V10* B | 21 | 4 | ||||||||||||||||||||
Heidfeld | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | ||||||
Räikkönen | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | DNS | 7 | Ret | Ret | ||||||
2002 | Petronas V10* B | 11 | 5 | ||||||||||||||||||||
Heidfeld | Ret | 5 | Ret | 10 | 4 | Ret | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | ||||||
Massa | Ret | 6 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 9 | 6 | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | |||||||
Frentzen | 13 | ||||||||||||||||||||||
2003 | Petronas V10* B | 19 | 6 | ||||||||||||||||||||
Heidfeld | Ret | 8 | Ret | 10 | 10 | Ret | 11 | Ret | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | |||||||
Frentzen | 6 | 9 | 5 | 11 | Ret | DNS | Ret | Ret | 9 | 12 | 12 | Ret | Ret | 13 | 3 | Ret | |||||||
2004 | Petronas V10* B | 34 | 6 | ||||||||||||||||||||
Fisichella | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | Ret | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | |||||
Massa | Ret | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | Ret | Ret | 13 | 9 | 13 | Ret | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | |||||
2005 | Petronas V10* M | 20 | 8 | ||||||||||||||||||||
Villeneuve | 13 | Ret | 11 | 4 | Ret | 11 | 13 | 9 | DNS | 8 | 14 | 15 | Ret | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | ||||
Massa | 10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | DNS | Ret | 10 | 8 | 14 | Ret | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 |
- naudojami Ferrari varikliai, pervadinti į Petronas.
Šaltiniai
- „Sauber“ suteikta vieta kitų metų „Formulės-1“ čempionate
- „Sauber“ grįžo į P. Sauberio rankas
- Alfa Romeo to return to F1 with Sauber
- „Alfa Romeo to end Sauber partnership at end of 2023 season“. www.formula1.com (anglų). Nuoroda tikrinta 2022-08-26.
- „Sauber declare ‘important milestone’ as Audi acquire minority stake ahead of F1 entry | Formula 1®“. www.formula1.com (anglų). 2023-01-30.
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris