Mika Hakkinen

Mika Häkkinen

Mika Häkkinen 2012 m.
Gimė	Mika Pauli Häkkinen 1968 m. rugsėjo 28 d. (55 metai) Vanta, Suomija
Karjera Formulėje 1
Tautybė	suomis
Metai	1991-2001
Komandos	Lotus, McLaren
Komanda	{{{Komanda}}}
Dalyvauta GP	165 (161 startas)
Čempionas	2 (1998, 1999)
Pergalių	20
Podiumai	51
Taškai	420
Pole pozicijos	26
Greičiausių ratų	25
Pirmas GP
Pirmoji pergalė
Paskutinė pergalė
Paskutinis GP

Mika Hekinenas (suom. Mika Häkkinen; g. 1968 m. rugsėjo 28 d. Vantoje) – pilotas iš Suomijos, 1998 ir 1999 m. tapęs F1 čempionu.

Lenktynininko karjera

Nuo penkerių metų pradėjo dalyvauti kartingo varžybose. 1987 m. perėjo į automobilių lenktynes. Formulėje 1 Hakkinenas debiutavo 1991 m. atstovaudamas Lotus komandai. 1991 m. sezoną pabaigė 16 vietoje, 1992 m. – 8-oje.

1993 m. Hakkinenas tapo McLaren komandos pilotu bandytoju, o sezono pabaigoje iš komandos pasitraukus Maiklui Andretti (Michael Andretti), Hakkinenas užėmė jo vietą lenktynėse. Debiutiniame Portugalijos etape suomis kvalifikacinėse varžybose aplenkė komandos lyderį ir tris kartus pasaulio čempioną Ayrtoną Senną, o kitame etape Japonijoje pirmą kartą užėmė trečią vietą lenktynėse.

1994 m. Sennai perėjus į Williams komandą Hakkinenas tapo McLaren lyderiu, šešis kartus lipo ant prizininkų pakylos ir galutinėje čempionato įskaitoje užėmė 4 vietą. 1995 m. Hakkinenas ant podiumo lipo dar du kartus ir galutinėje įskaitoje liko septintas. Paskutiniajame sezono etape Adelaidėje sportininkas patyrė sunkią avariją ir buvo sužeistas, tačiau spėjo išgyti iki 1996 m. Formulės 1 sezono pradžios.

1996 m. Hakkinenas 4 kartus užėmė trečią vietą lenktynėse ir galutinėje čempionato įskaitoje liko penktas. 1997 m. paskutiniajame sezono etape Europos didžiojo prizo lenktynėse Ispanijoje suomis iškovojo pirmą savo pergalę Formulėje 1.

1998 m. pasikeitus Formulės 1 techniniam reglamentui McLaren inžinieriai sukūrė labai greitą MP4/13 automobilį. Jį vairuodamas Hakkinenas iškovojo pergales Australijos, Brazilijos, Ispanijos, Monako, Austrijos, Vokietijos, Liuksemburgo bei Japonijos etapuose, iš viso surinko surinko 100 taškų ir tapo pasaulio čempionu. 1999 m. Hakkinenas iškovojo 5 pergales ir surinko 76 taškus, tačiau to užteko apginti čempiono titulą. 2000 m. dėl nepatikimo McLaren bolido pilotas nesugebėjo pelnyti trečiojo iš eilės čempionų titulo ir, surinkęs 89 taškus, galutinėje įskaitoje 19 taškų nusileido Michaeliui Šumacheriui. 2001 m. sezonas Hakkinenui susiklostė itin nesėkmingai. Pirmajame sezono etape Australijoje lenktynininkas pateko į avariją, Ispanijoje pirmaujančiam Hakkinenui dėl techninių problemų teko pasitraukti iš lenktynių paskutiniajame rate. Hakkinenas per sezoną iškovojo dvi pergales (Didžiojoje Britanijoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose), galutinėje rikiuotėje užėmė penktąją vietą ir pasitraukė iš Formulės 1.

Po 2001 m. baigė F1 karjerą ir nuo 2005 m. lenktyniauja DTM. Iškovojo tris pergalęs šioje serijoje ir po 2007 sezono paskelbė, kad traukiasi apskritai iš lenktynių.

2008 m. vasario 28 d. paskelbta, kad Mika Hakkinenas paskirtas „Laureus pasaulio sporto akademijos“ nariu. Šiuo metu akademijos nariais yra 45 gerai praeityje žinomi sportinininkai ir sportinininkės, tarp jų tenisininkas Borisas Bekeris, lenktynininkas Emersonas Fittipaldis, lengvaatletis Michaelas Johnsonas, tenisininkas Johnas McEnroe‘jus, golfo žaidėjas Jackas Nicklausas, kriketo žaidėjas Steve‘as Waughas ir kiti.

Kiekvienais metais akademijos nariai slaptu balsavimu išrenka „Laureus“ apdovanojimų nugalėtojus.

Formulės 1 rezultatai

Atstovavo Lotus (1991–1992 m.) ir McLaren (1993–2001 m.) ekipas. Iškovojo 2 čempiono titulus ir 20 pergalių.

Metai	Komanda	Automobilis	Variklis	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Vieta	Taškai
1991	Team Lotus	Lotus	V8	13	9	5	Nef	Nef	9	Nekv	12	Nef	14	Nef	14	14	Nef	Nef	19		16	2
1992	Team Lotus	Lotus	Ford HB V8	9	6	10	Nef	Nekv													8	11
		Lotus							Nef	Nef	4	6	Nef	4	6	Nef	5	Nef	7
1993	Marlboro McLaren	McLaren	Ford HB V8	RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR Nef	JPN 3	AUS Nef		15	4
1994	Marlboro McLaren Peugeot	McLaren	Peugeot	Nef	Nef	3	Nef	Nef	Nef	Nef	3	Nef		2	3	3	3	7	12		4	26
1995	Marlboro McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	4	Nef	5	Nef	Nef	Nef												7	17
		McLaren								7	Nef	Nef	Nef	Nef	2				2	Nest
		McLaren														Nef	8
1996	Marlboro McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	5	4	Nef	8	8	6	5	5	5	3	Nef	4	3	3	Nef	3		5	31
1997	McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	3	4	5	6	Nef	7	Nef	Nef	Nef	3	Nef	Diskv	9	Nef	Nef	4	1	6	27
1998	McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	1	1	2	Nef	1	1	Nef	3	2	1	1	6	Nef	4	1	1		1	100
1999	McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	Nef	1	Nef	3	1	1	2	Nef	3	Nef	1	2	Nef	5	3	JPN 1		1	76
2000	McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	Nef	Nef	2	2	1	2	6	4	2	1	2	1	1	2	Nef	2	4	2	89
2001	McLaren Mercedes	McLaren	Mercedes	Nef	6	Nef	4	9	Nef	Nef	3	6	Nest	1	Ret	5	4	Nef	1	4	5	37

Santrumpos: Nef – nefinišavo, Nekv – neįveikė kvalifikacinių varžybų, Nest – nestartavo, Diskv – diskvalifikuotas.
Paryškintos lenktynės, kuriose Hakkinenas užėmė pirmą starto poziciją, kursyvu išskirtos lenktynės, kuriose Hakkinenas greičiausiai nuvažiavo vieną ratą.

Šaltiniai

1. http://www.cbc.ca/sports/story/2002/07/26/hakkinen0726.html
2. M. Hakkinenas gavo naują darbą 2008-02-25 iš Wayback Machine projekto.