Joniškėlio GS

56°01′41″š. pl. 24°10′33″r. ilg. / 56.0280°š. pl. 24.1758°r. ilg. / 56.0280; 24.1758

Joniškėlio geležinkelio stotis
Stoties pastatas ir peronų liekanos, 2023 m.
Adresas	Joniškėlis, Stoties g. 7
Atidaryta	1915 m.
Uždaryta	1996 m.
Žemėlapiai	Retromap.ru
Nuotraukos	Railwayz.info
Aplinkinės stotys ir stotelės km km GUBERNIJA ŽEIMELIS Pamūšis 6,0 7,5 JONIŠKĖLIS 7,0 6,8 Vaitkūnai Migoniai 4,5 7,8 Pušalotas Pasvalys PANEVĖŽYS BIRŽAI

Joniškėlio geležinkelio stotis – siaurojo geležinkelio stotis, veikusi Joniškėlyje 1915–1996 m. Stoties pastatas, prekių sandėlis, ūkinis pastatas, tiltas per Mažupę, semaforai, 3 peronai, iešmai ir 7 stoties keliai – inžinerinio paveldo paminklas, valstybės saugomo siaurojo geležinkelio komplekso dalis. Viename iš buvusių stoties kelių stovi „Tu2“ lokomotyvas su vagonu-platforma. Dauguma stoties kelių apaugę žole, krūmais ir medžiais. Pro stotį ėjo geležinkeliai Gubernija–Biržai, Panevėžys–Joniškėlis, .

Istorija

Stoties pastatas iš miesto pusės. Dešinėje – prekių sandėlis

Paminklinis „Tu2“ šilumvežis su vagonu viename iš buvusių stoties kelių, 2011 m.

I pasaulinio karo metu 1916 m. vokiečių kariuomenė strateginiais tikslais nutiesė 600 mm vėžės siaurąjį geležinkelį iš Gubernijos į Pasvalį. Geležinkelio ruožą Joniškėlyje vokiečiai įrengė jau 1915 m. rudenį, tais pačiais metais šalia dvaro pastatė nedidelį medinį stoties pastatą; vėliau pastatytas nedidelis mūrinis. 1920–1922 m. linija prailginta iki Šiaulių ir iki Biržų, o 1935 m. paplatinta iki 750 mm vėžės. 1938 m. stotis tapo geležinkelio mazgu – atidarytas naujas 750 mm vėžės geležinkelio ruožas į Panevėžį. Tais pačiais metais pastatytas naujas, mūrinis, dviejų aukštų stoties pastatas su vienaaukščiu prekių sandėlio priestatu. Šalia stoties netrukus atsirado pirtis, „Lietūkio“ kooperatyvo sandėlis, pieninė, lentpjūvė ir malūnas. Antrojo pasaulinio karo metais iš stoties nutiesta siauruko atšaka į Žeimelį.

Sovietmečiu Joniškėlyje veikė statybinių medžiagų gamykla; siauriuku išveždavo plytas, iš aplinkinių kolūkių surinktus cukrinius runkelius, medieną. Atveždavo smėlį, anglį. Apie 1970 m. į stotį per dieną atvykdavo keturi keleiviniai ir šeši prekiniai sąstatai. Traukinių srautui aptarnauti nutiesta papildomų kelių, praplėsti peronai, stoties pakraščiuose įrengti iešmininkų nameliai. 1979 m., vadovaujant ilgamečiui stoties viršininkui Jonui Kaškeliui, stotis pripažinta gražiausia visoje Sovietų Sąjungoje. Sutvarkyta stoties aplinka traukė miestiečius, kurie ateidavo į stotį praleisti laisvo laiko, pasitikti atvažiuojančių traukinių.

Keleivių ir krovinių srautui mažėjant, siaurojo geležinkelio tinklas pamažu pradėjo nykti. 1969 m. uždarytas , 1980 m. Gubernijos kryptis sutrumpėjo iki Pakruojo, 1985 m. – iki Petrašiūnų. 1988 m. uždarytas paskutinis keleivinio traukinio Panevėžys–Biržai maršrutas. Krovininiai dar važinėjo keletą metų, o 1996 m. liepos 1 d. stotyje nutrauktas visų traukinių eismas.

Traukinių eismas

Keleivinių traukinių eismas stotyje pagal 1939 ir 1969 m. tvarkaraščius:

1939 m. Traukinys Atvyksta Išvyksta Pastabos Panevėžys–Joniškėlis 5:09 - automotrisė Biržai–Šiauliai 5:25 5:27 automotrisė Šiauliai–Biržai 5:26 5:41 prekinis-keleivinis Joniškėlis–Panevėžys - 5:32 automotrisė Panevėžys–Joniškėlis 16:18 - automotrisė Biržai–Šiauliai 16:37 16:40 automotrisė Šiauliai–Biržai 16:38 16:41 automotrisė Joniškėlis–Panevėžys - 16:45 automotrisė Šiauliai–Biržai 23:02 23:04 automotrisė Biržai–Šiauliai 23:03 23:18 prekinis-keleivinis

1969 m. Traukinys Atvyksta Išvyksta Pastabos Panevėžys–Joniškėlis 6:17 - prekinis-keleivinis Joniškėlis–Panevėžys - 6:28 prekinis-keleivinis Gubernija–Panevėžys 11:32 11:47 prekinis-keleivinis Panevėžys–Biržai 11:38 11:53 prekinis-keleivinis Panevėžys–Gubernija 18:26 18:35 prekinis-keleivinis Biržai–Panevėžys 18:29 18:44 prekinis-keleivinis

Šaltiniai

1. „Objekto Nr. 21898 išsamus aprašymas“. Lietuvos Respublikos kultūros vertybių registras.
2. Panevėžio siaurojo geležinkelio kompleksas, Panevėžio pastatai (kultūros paveldo objektai), Panevėžio apskrities Gabrielės Petkevičaitės-Bitės viešoji biblioteka. Nuoroda tikrinta 2023-07-20.
3. Saulius Pučinskas, Siaurojo geležinkelio istorija. II dalis, Nepriklausomų kūrėjų gildija, 2021 m. Nuoroda tikrinta 2023-07-22.
4. Onutė Stasiukaitienė, „Siaurasis geležinkelis Lietuvoje”. Kultūros paveldo centras, 2000 m.
5. Saulius Pučinskas, Siaurojo geležinkelio istorija. III dalis, Nepriklausomų kūrėjų gildija, 2023 m. Nuoroda tikrinta 2023-07-22.
6. 4479. Шяуляй - Йонишкелис - Биржай, Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат». Nuoroda tikrinta 2023-07-22.
7. 3135. Паневежис (Первое ОПП), Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат». Nuoroda tikrinta 2023-07-22.
8. “Joniškėlis“, p. 260. Akstis, 2007 m.
9. Po dešimties metų pertraukos siaurukas sugrįžta į Joniškėlį, Delfi, 2007-02-20. Nuoroda tikrinta 2022-10-15.
10. Tarnybinis traukinių tvarkaraštis, Susisiekimo ministerija, Geležinkelių valdyba, 1939. p. 127–139. Nuoroda tikrinta 2023-08-17.
11. Pabaltijo geležinkelio keleivinių traukinių tarnybinis sąrašas, TSRS susisiekimo ministerija, p. 506–509. Ryga, „Transportas“, 1969 m.