Greitasis traukinys

Greitasis traukinys – geležinkelio keleivinio transporto tipas, kuris pasižymi didesniu traukinių greičiu, nei įprastai. Dažniausiai traukinių greitis svyruoja nuo 200 km/h Europoje ir apie 145 km/h JAV. Kadangi nėra vienodo standarto, lėtesni traukiniai taip pat gali būti priskiriami greitiesiems.

Pasaulio rekordininkas – Japonijos greitasis „maglev“ tipo traukinys, įsibėgėjo iki 603 km/h greičio.

traukinys, kursuojantis tarpmiestine linija Pekinas–Tiandzinas

Nors greitieji traukiniai skirti tik keleiviams, tačiau kai kuriose šalyse jie naudojami ir kroviniams vežti. Prancūzijoje jais vežamos pašto siuntos.

Tobulinant traukinių technologijas, jų greitis didėjo, o savybės gerėjo. Jau 1933 m. Europoje kai kurie traukiniai važinėjo iki 160 km/h greičiu. Tačiau oficialiai pirmuoju greituoju traukiniu laikomas Japonijoje sukurtas „Kawasaki“ kompanijos traukinys, 1964 m. pradėjęs komercinius maršrutus, pasiekdamas 200 km/h greitį.

Daugumoje valstybių (Japonijoje, Taivane, Ispanijoje), kuriose geležinkelio vėžės yra kitokio vėžės pločio, visos naujai tiesiamos greitųjų geležinkelių linijos yra standartinės vėžės.

Pranašumas

Yra trys svarbios priežastys, dėl kurių greitųjų traukinių naudojimas pranašesnis už kitas transporto priemones:

• suvartojama mažiau energijos vieno keleivio pervežimui vienam kilometrui;
• sunaudojama mažiau žemės, nei kitam sausumos transportui;
• išmetama žymiai mažiau ekologiškai pavojingų medžiagų.

Greičio rekordai

Ilgą laiką greičiausiais traukiniais, važinėjančiais komerciniais maršrutais, buvo laikomi prancūzų „“ kompanijos greitieji traukiniai, pasiekę 320 km/h greitį. 2015 m. greičiausias komercijoje naudojamas traukinys yra , pasiekiantis 430 km/val. greitį. Traukinys kursuoja tarp Šanchajaus Pudongo tarptautinio oro uosto ir Pudongo rajono. 30,5 km ilgio maršrutą traukinys įveikia per 8 minutes.

Greičiausiu keleiviniu traukiniu tapo „“. 2015 m. balandžio 21 d. mašinisto valdomas septynių vagonų „Shinkansen L0“ serijos magnetinės levitacijos traukinys išvystė 603 km/h greitį.

Nuorodos

• – Tarptautinė geležinkelių sąjunga

Išnašos

Vikiteka: Greitasis traukinys – vaizdinė ir garsinė medžiaga

1. „The Shinkansen Turns 50: The History and Future of Japan's High-Speed Train“. nippon.com (anglų). 2014-10-01. Nuoroda tikrinta 2021-01-25.
2. What’s the world’s fastest passenger train?
3. „Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run“. The Guardian. United Kingdom: Guardian News and Media Limited. 2015-04-21. Nuoroda tikrinta 2015-04-21.