Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna

Šiam straipsniui ar jo daliai .
Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami su šaltiniais.

Bendra informacija
GAZ-63

Gamintojas	Gorkio automobilių gamykla
Metai	1947-1968
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Klasė	sunkvežimis
Kėbulo tipas (-ai)	2 durų, bortinis
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)	GAZ-51
Transmisija (-os)	4 pavarų mechaninė
Išmatavimai
Ilgis	5525 mm
Plotis	2200 mm
Aukštis	2250 mm
Kita informacija
Susiję automobiliai	, GAZ-51, BTR-40

GAZ-63 (ГАЗ-63) – tarybinis sunkvežimis, 1947–1968 m. gamintas Gorkio automobilių gamykloje. Pagaminta 474 464 vienetai.

Šis sunkvežimis gamintas GAZ-51 kėbulo pagrindu, tačiau buvo visų keturių varomų ratų, važiuoklė pritaikyta važiuoti pelkėtomis, šlapiomis, sniegu nuklotomis vietomis. Viduje įrengtas šildytuvas. Naudotas daugiausia karinėms reikmėms, gelbėjimo tarnyboms, ten, kur reikėjo gero pravažumo.

Standartinis GAZ-63 modelis buvo bortinis sunkvežimis, kurio ilgis 5525 mm, plotis 2200 mm, aukštis 2250 mm, ratų bazė 3300 mm, masė 3200 kg, kėbulo aukštis nuo žemės 270 mm. Sunkvežimio keliamoji galia – ~2 t. Automobilį varė 6 cilindrų, 3,5 l darbinio tūrio, 70 AG benzininis variklis. GAZ-63 išvystydavo iki 65 km/h greitį.

Sukurta daug GAZ-63 modifikacijų: gaisrinei pritaikytais, dengtais kėbulais, sanitarinis automobilis (AS-3). Bandytas gaminti triašis sunkvežimis GAZ-55, tačiau GAZ-51 variklis jam buvo pernelyg silpnas. GAZ-63 pagrindu gamintas šarvuotis BTR-40.

Gaisrinė
Dengtu kėbulu
Vaizdas iš galo
GAZ-63 Laose

Vikiteka: GAZ-63 – vaizdinė ir garsinė medžiaga