Šiam straipsniui ar jo daliai . Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami su šaltiniais. |
Pilnas pavadinimas | Benetton Formula Ltd. |
---|---|
Komandos bazė | , Didžioji Britanija |
Komandos vadovai | Flavio Briatore Ross Brawn Pat Symonds Peter Collins Nicholas Tombazis |
Pilotai | Michael Schumacher Nelson Piquet Gerhard Berger Riccardo Patrese Jean Alesi Jenson Button |
Debiutavo | 1986, Brazilijos GP |
Dalyvavo GP | 260 |
Čempionai | |
Konstruktorių įskaita: | 1 (1995) |
Pilotų įskaita: | 2 (1994-1995) |
Laimėta GP | 27 |
Pole pozicijos | 15 |
Greičiausių ratų | 36 |
Paskutinis sezonas | 2001 Japonijos GP m. |
Benetton Formula Ltd – buvusi Formulės 1 lenktynių komanda, kuri šiose varžybose dalyvavo nuo 1986 m. iki 2001 m. Komandą rėmė Benetton šeimos firma, valdanti pasaulinį aprangos parduotuvių tinklą. 2000 m. sezone komandą nupirko Renault, o 2002 metais ir ją pervardino į Renault F1.
Istorija
Benneton grupė atėjo į Formulę 1 kaip Tyrrell Racing komandos rėmėjas 1983 m. Paskui kompanija rėmė Alfa Romeo, o nuo 1985 – Toleman komandą. 1986 m. Benetton debiutavo kaip ekipa. Iš pradžių ji naudojo BMW variklius, vėliau perėjo prie Ford.
Benetton ekipa labiausiai žinoma dėl Michaelio Schumacherio sėkmės joje, kuomet jis pelnė 19 iš 27 komandos pergalių ir laimėjo du pasaulio čempiono titulus. Po to, kai ekipa perėjo prie Renault variklių 1995 m., buvo laimėtas dar vienas konstruktorių titulas kartu su M. Schumacheriu ir . po 1995 m. sezono Schumacheris perėjo į Ferrari, o paskui jį taip pat padarė Rossas Brawnas, Nigel Stepney, Rory Byrneas ir dar 11 specialistų. Po šių įvykių Benetton daugiau nebepasiekė tokių rezultatų.
Tautybė
Benetton komanda priklausė Didžiajai Britanijai nuo 1986 iki 1995 m., vėliau iki 2001 m. Italijai, nes Benetton grupė norėjo turėti savo nacionalinę komandą Formulėje 1. Nepaisant to, komandos bazė buvo Didžiojoje Britanijoje.
Benetton pilotai
- Jean Alesi
- Gerhard Berger – pelnė pirmąją ir paskutinę komandos pergalę 1986 m. Meksikos GP ir 1997 m. Vokietijos GP. Taip pat jis pirmą kartą komandos istorijoje pasiekė finišą podiume 1986 m. San Marino GP.
- Jenson Button
- – pasiekė pirmąją komandos pole poziciją 1986 m. Austrijos GP.
- Giancarlo Fisichella – pelnė paskutinę komandos pole poziciją 1998 m. Austrijos GP ir paskutinę komandos pergalę 2001 m. Belgijos GP.
- Johnny Herbert
- – kartu su Nelson Piquet pasiekė pirmąją komandos dvigubą pergalę 1990 m. Japonijos GP.
- Riccardo Patrese
- Nelson Piquet – pimasis buvęs Formulės 1 čempionas atėjęs į komandą.
- Michael Schumacher – laimėjo pilotų čempionatą 1994 ir 1995 sezonuose.
- Alexander Wurz
F1 rezultatai
(paryškintos pole pozicijos)
Sezonas | Pakaba | Variklis | Padangos | Pilotai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Taškai | Vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | BMW () | P | 19 | 6 | |||||||||||||||||||
10 | 5 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 10 | ||||||||
Gerhard Berger | 6 | 6 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 5 | Ret | 1 | Ret | |||||||
1987 | Ford V6 () | G | 28 | 5 | |||||||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | 7 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | ||||||||
5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | 4 | 5 | 14 | Ret | Ret | 5 | 3 | ||||||||
1988 | Ford V8 | G | 39 | 3 | |||||||||||||||||||
Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 3 | 18 | Ret | DSQ | 9 | Ret | 3 | 5 | Ret | ||||||||
7 | 4 | 8 | 8 | 3 | 3 | Ret | Ret | 6 | 3 | DSQ | 6 | 3 | 9 | 3 | 5 | ||||||||
1989 | Ford V8 | G | 39 | 4 | |||||||||||||||||||
6 | 3 | 8 | 4 | Ret | DSQ | Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | 1 | 2 | ||||||||
Johnny Herbert | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | DNQ | |||||||||||||||||
9 | 11 | Ret | 8 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||||
1990 | B | Ford V8 | G | 71 | 3 | ||||||||||||||||||
11 | 10 | 3 | Ret | Ret | 4 | 16 | Ret | 2 | Ret | 4 | 8 | 6 | 3 | ||||||||||
2 | 7 | ||||||||||||||||||||||
Nelson Piquet | 4 | 6 | 5 | DSQ | 2 | 6 | 4 | 5 | Ret | 3 | 5 | 7 | 5 | Ret | 1 | 1 | |||||||
1991 | B | Ford V8 | P | 38.5 | 4 | ||||||||||||||||||
Ret | 7 | 13 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 8 | 8 | 4 | |||||||||||||
Michael Schumacher | 5 | 6 | 6 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
Nelson Piquet | 3 | 5 | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | 7 | 4 | |||||||
1992 | B | Ford V8 | G | 91 | 3 | ||||||||||||||||||
Michael Schumacher | 4 | 3 | 3 | 2 | Ret | 4 | 2 | Ret | 4 | 3 | Ret | 1 | 3 | 7 | Ret | 2 | |||||||
Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | Ret | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | ||||||||
1993 | B | Ford V8 | G | 72 | 3 | ||||||||||||||||||
Michael Schumacher | Ret | 3 | Ret | 2 | 3 | Ret | 2 | 3 | 2 | 2 | Ret | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | |||||||
Riccardo Patrese | Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | Ret | 10 | 3 | 5 | 2 | 6 | 5 | 16 | Ret | 8 | |||||||
1994 | Ford V8 | G | 103 | 2 | |||||||||||||||||||
Michael Schumacher | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | DSQ | Ret | 1 | DSQ | EX | EX | 1 | 2 | Ret | |||||||
Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | 3 | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||
Ret | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | ||||||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
1995 | Renault V10 | G | 137 | 1 | |||||||||||||||||||
Michael Schumacher | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | 5 | 1 | Ret | 1 | 11 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | Ret | ||||||
Johnny Herbert | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | Ret | Ret | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3<;/small> | Ret | ||||||
1996 | Renault V10 | G | 68 | 3 | |||||||||||||||||||
Jean Alesi | Ret | 2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 2 | 3 | 3 | Ret | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | Ret | |||||||
Gerhard Berger | 4 | Ret | Ret | 9 | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | 13 | Ret | 6 | Ret | 6 | 4 | |||||||
1997 | Renault V10 | G | 67 | 3 | |||||||||||||||||||
Jean Alesi | Ret | 6 | 7 | 5 | Ret | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 11 | 8 | 2 | Ret | 2 | 5 | 13 | ||||||
Gerhard Berger | 4 | 2 | 6 | Ret | 9 | 10 | Inj | Inj | Inj | 1 | 8 | 6 | 7 | 10 | 4 | 8 | 4 | ||||||
Alexander Wurz | Ret | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||
1998 | V10 | B | 33 | 5 | |||||||||||||||||||
Giancarlo Fisichella | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | 2 | 2 | 9 | 5 | Ret | 7 | 8 | Ret | 8 | 6 | 8 | |||||||
Alexander Wurz | 7 | 4 | 4 | Ret | 4 | Ret | 4 | 5 | 4 | 9 | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 9 | |||||||
1999 | V10 | B | 16 | 6 | |||||||||||||||||||
Giancarlo Fisichella | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | |||||||
Alexander Wurz | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | |||||||
2000 | V10 | B | 20 | 4 | |||||||||||||||||||
Giancarlo Fisichella | 5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 14 | 9 | ||||||
Alexander Wurz | 7 | Ret | 9 | 9 | 10 | 12 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | 11 | 13 | 5 | 10 | Ret | 7 | ||||||
2001 | Renault V10 | M | 10 | 7 | |||||||||||||||||||
Giancarlo Fisichella | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 | ||||||
Jenson Button | 14 | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 |
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris