1983 m. Pasaulio ralio čempionatas | |
Prieš: 1982 | Po: 1984 |
1983 m. Pasaulio ralio čempionatas buvo vienuoliktasis Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) rengiamas Pasaulio ralio čempionato sezonas, kurį sudarė 12 etapų, kaip ir praeitame sezone. Iki šio sezono čempionato grafikas stabilizavosi, liko vienas kitas pakeitimas per metus. 1983 m. čempionato kalendoriuje „Argentinos ralis“ pakeitė „Brazilijos ralį“. Hanu Mikola su „“ susigrąžino čempiono titulą, kurį praeitame sezone buvo iškovojęs Valteris Riolis, kuris padedamas komandos draugo Marku Aleno „Lancia“ komandai iškovojo nugalėtojų titulą gamyklinėje įskaitoje, „Audi“ komandą aplenkę 2 taškais.
Apžvalga
Praėjusio sezono čempionas, vokietis Valteris Riolis, perėjo į „“ komandą. Jo ir komandos draugo, suomio Marku Aleno tikslas – vairuojant naujuosius automobilius „“ laimėti komandinės įskaitos čempionatą. Tuo tarpu „“ tikėjosi pakartoti 1982 m. sezono pasiekimą. Čempionatą pradėjo su ta pačia pora pilotų – suomiu Hanu Mikola ir prancūze Mišele Mouton, taip pat buvusiu pasaulio čempionu Stigu Blūmkvistu. Sezoną komanda pradėjo su „Audi Quattro A1“ (sezono metu perėjo prie „Quattro A2“ modifikacijos) automobiliu. „Rotmans Opel Rally Team“ sezoną pradėjo su automobiliu „Opel Ascona 400“, kurią vairavo buvęs pasaulio čempionas Ari Vatanenas ir jo tėvynainis .
Viso sezono metu, tiek asmeninėje įskaitoje, tiek gamintojų, vyko įnirtinga kova. Greitai čempionatas susikoncentravo ties kova tarp „Audi“ ir „Lancia“. Šių komandų atstovai nugalėjo 10 etapų iš 12 ir užėmė 30 prizinių vietų iš 36. Galutinėje įskaitoje „Lancia“ pakilo aukščiausiai ir laimėjo titulą, kurį tris kartus buvo laimėję aštunto dešimtmečio viduryje. „Audi“ sezonas buvo įspūdingas. Antroje sezono pusėje buvo patobulintas automobilis, kurio dėka buvo laimėti 3 iš 4 paskutinių etapų ir tai leido komandinėje įskaitoje visiškai priartėti prie „Lancia“.
Vairuotojų čempionatas buvo ne mažiau įdomus. Abiem „Lancia Martini“ pilotams sezonas buvo sėkmingas, bet jiems nepavyko aplenkti Hanu Mikolos, kuris sezono metu laimėjo keturis etapus, o septyniuose lipo ant nugalėtojų pakylos. To užteku, kad jis taptų 1983 m. Pasaulio čempionu. Stigas Blūmkvistas, laimėjęs paskutinį etapą, bendroje įskaitoje liko ketvirtas, o Mišelei Mouton sezonas buvo nesėkmingas, ji liko penkta. „Rothmans“ komandai sezonas buvo įspūdingas, Ari Vatanenas laimėjo „Safario ralį“, o galutinėje įskaitoje liko šeštas.
Kaip ir praeituose sezonuose, 12 etapų sudarė vairuotojų čempionatą ir tik 10 iš jų sudarė gamintojų čempionatą. 1983 m. sezone „Švedijos“ ir „“ raliai buvo įtraukti tik į vairuotojų čempionato įskaitą.
Komandos ir vairuotojai
Komanda | Konstruktorius | Automobilis | Padangos | Vairuotojai | Etapai |
---|---|---|---|---|---|
Lancia | P | Walter Röhrl | 1, 3, 5–7, 10 | ||
Markku Alén | 1, 3, 5–6, 8–10 | ||||
Jean-Claude Andruet | 1, 5 | ||||
3, 8 | |||||
5–7, 10 | |||||
8 | |||||
9 | |||||
Audi | Quattro A1 Quattro A2 | M | Hannu Mikkola | Visi | |
Michèle Mouton | 1–10, 12 | ||||
Stig Blomqvist | 1–3, 6–10, 12 | ||||
2, 9, 11–12 | |||||
3, 6 | |||||
4 | |||||
8 | |||||
8 | |||||
Bernard Darniche | 10 | ||||
12 | |||||
Opel | M | Ari Vatanen | 1–2, 4, 6, 9–10, 12 | ||
1, 6, 9–10, 12 | |||||
1, 5 | |||||
Rauno Aaltonen | 4 | ||||
6, 12 | |||||
Renault Elf | Renault | M | 1, 5–6 | ||
1, 3, 5 | |||||
1, 5 | |||||
5 | |||||
Nissan | Timo Salonen | 1, 3–4, 6–7, 9, 12 | |||
3 | |||||
4, 6–7 | |||||
4 | |||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | |||||
7 | |||||
9 | |||||
12 | |||||
Citroën | M | 1, 3, 6, 12 | |||
1, 3, 5–6, 9–10, 12 | |||||
1–3, 5–6, 12 | |||||
3, 6, 12 | |||||
3, 6, 12 | |||||
BMW | P | 5 | |||
Lancia | P | 5, 10 | |||
Miki Biasion | 10 | ||||
10 | |||||
Toyota | P | 9, 11–12 | |||
Juha Kankkunen | 9, 11–12 | ||||
11 |
Etapai
Juoda = Asfaltas | Ruda = Žvyras | Mėlyna = Sniegas/ledas | Raudona = Mišri danga |
---|
Etapas | Ralio pavadinimas | Greičio ruožai | Nugalėtojų pakyla | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vieta | Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Laikas | |||
1 | 51-as Monte Karlo ralis (sausio 22-29 d.) | 30 ruožų 709 km asfaltas | 1 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 7:58:57 | |
2 | Markku Alén | 8:05:59 | |||||
3 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A1 | 8:10:15 | |||
2 | 33-ias Švedijos ralis (vasario 11-13 d.) | 24 ruožai 466 km sniegas/ledas | 1 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A1 | 4:28:47 | |
2 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Audi 80 Quattro | 4:29:34 | |||
3 | Audi Quattro A1 | 4:32:51 | |||||
3 | 17-as Portugalijos ralis (kovo 2-5 d.) | 40 ruožų 642 km žvyras/asfaltas | 1 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A1 | 7:17:24 | |
2 | Michèle Mouton | Fabrizia Pons | Audi Quattro A1 | 7:18:19 | |||
3 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 7:19:14 | ||||
4 | 31-as Safario ralis (kovo 30 d. – balandžio 4 d.) | 87 kontrolės punktai 5035 km žvyras | 1 | Ari Vatanen | Opel Ascona 400 | +3:96 baudos | |
2 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A1 | +4:02 baudos | ||||
3 | Michèle Mouton | Fabrizia Pons | Audi Quattro A1 | +4:55 baudos | |||
5 | 27-as Korsikos ralis (gegužės 5-7 d.) | 28 ruožai 1008 km asfaltas | 1 | Markku Alén | 12:43:38 | ||
2 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 12:45:27 | ||||
3 | 12:50:08 | ||||||
6 | (gegužės 30 d. – birželio 2 d.) | 45 ruožai 836 km žvyras | 1 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 11:12:22 | |
2 | Markku Alén | 11:18:42 | |||||
3 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 11:26:18 | |||
7 | (birželio 25-28 d.) | 33 ruožai 1069 km žvyras | 1 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 12:10:13 | |
2 | Timo Salonen | 12:26:11 | |||||
3 | 12:41:42 | ||||||
8 | 3-as Argentinos ralis (rugpjūčio 2-6 d.) | 18 ruožų 1274 km žvyras | 1 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A2 | 10:18:54 | |
2 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:21:28 | |||
3 | Michèle Mouton | Fabrizia Pons | Audi Quattro A2 | 10:25:35 | |||
9 | (rugpjūčio 26-28 d.) | 50 stages 473 km Gravel | 1 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A2 | 4:23:44 | |
2 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 4:24:05 | |||
3 | Markku Alén | 4:24:33 | |||||
10 | 25-as Sanremo ralis (spalio 2-8 d.) | 58 ruožai 775 km žvyras/asfaltas | 1 | Markku Alén | 8:50:17 | ||
2 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 8:52:26 | ||||
3 | 8:55:27 | ||||||
11 | (spalio 25-30 d.) | 54 kontrolės punktai 4600 km žvyras | 1 | Toyota Celica TCT | +5:18 baudos | ||
2 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A2 | +5:29 baudos | ||||
3 | Toyota Celica TCT | +6:58 baudos | |||||
12 | (lapkričio 19-23 d.) | 57 ruožai 790 km žvyras/asfaltas | 1 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 8:50:28 |
2 | Hannu Mikkola | Audi Quattro A2 | 9:00:21 | ||||
3 | 9:12:19 |
- Varžybos neįtrauktos į gamintojų čempionatą
Gamintojų čempionatas
Vieta | Gamintojas | Etapas | Taškų suma | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON | POR | KEN | FRA | ARG | ITA | |||||||
1 | Lancia | 18 | 14 | – | 18 | 18 | 18 | (10) | 14 | 18 | – | 118 |
2 | Audi | 14 | 18 | 16 | – | 14 | – | 18 | 18 | (6) | 18 | 116 |
3 | Opel | 10 | (9) | 18 | 12 | 12 | – | – | 9 | 12 | 14 | 87 |
4 | Nissan | – | 4 | 12 | 8 | 8 | 16 | – | 4 | – | – | 52 |
5 | Renault | 6 | – | – | 10 | – | – | 11 | – | – | – | 27 |
6 | Toyota | – | – | 10 | – | – | – | – | 8 | – | 6 | 24 |
7 | Subaru | – | – | – | – | – | 13 | – | – | – | – | 13 |
8 | – | – | – | – | – | 11 | – | – | – | – | 11 | |
Volkswagen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 11 | |
10 | Peugeot | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | 10 |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 10 | ||
12 | Mazda | – | – | – | – | – | 9 | – | – | – | – | 9 |
Alfa Romeo | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | 9 | |
14 | Citroën | – | 2 | – | 5 | 2 | – | – | – | – | – | 9 |
15 | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | |
16 | Mitsubishi | – | – | – | – | – | 7 | – | – | – | – | 7 |
Bendras finišas | Grupės finišas | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
1 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | 17 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 16 | 15 | 14 | – | – | – | – | – | – | – |
4 | 15 | 14 | 13 | 12 | – | – | – | – | – | – |
5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | – | – | – | – | – |
6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | – | – | – | – |
7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | – | – | – |
8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | – | – |
9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | – |
10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Vairuotojų čempionatas
Vieta | Vairuotojas | Etapas | Taškų suma | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON | SWE | POR | KEN | FRA | ARG | ITA | ||||||||
1 | Hannu Mikkola | (10) | 20 | 20 | 15 | – | – | – | 20 | 20 | – | 15 | 15 | 125 |
2 | Walter Röhrl | 20 | – | 12 | – | 15 | 20 | 20 | – | – | 15 | – | – | 102 |
3 | Markku Alén | 15 | – | 10 | – | 20 | 15 | – | 8 | 12 | 20 | – | – | 100 |
4 | Stig Blomqvist | 12 | 15 | – | – | – | 12 | – | 15 | 15 | – | – | 20 | 89 |
5 | Michèle Mouton | – | 10 | 15 | 12 | – | – | – | 12 | – | 4 | – | – | 53 |
6 | Ari Vatanen | 8 | 6 | – | 20 | – | 10 | – | – | – | – | – | – | 44 |
7 | – | – | – | – | 10 | 8 | 12 | – | – | 12 | – | – | 42 | |
8 | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | 10 | 26 | |
9 | – | – | – | – | – | 6 | 10 | 10 | – | – | – | – | 26 | |
10 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | 12 | – | 22 | |
11 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 20 | – | 20 | |
12 | – | – | 8 | – | 12 | – | – | – | – | – | – | – | 20 | |
13 | Timo Salonen | – | – | – | – | – | – | 15 | – | 3 | – | – | – | 18 |
14 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | – | – | 16 | |
15 | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | 12 | 15 | |
16 | Kalle Grundel | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | 11 |
17 | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | 10 | ||
19 | Juha Kankkunen | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | 4 | 10 |
20 | 1 | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | 9 | |
21 | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | 8 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | 8 | ||
Miki Biasion | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | 8 | |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 8 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 8 | ||
27 | – | – | 4 | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 8 | |
28 | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | |
– | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | ||
– | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | 6 | ||
– | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | 6 | ||
– | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | 6 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | 6 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 6 | ||
35 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
– | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | ||
– | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | ||
– | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | 4 | ||
– | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | 4 | ||
– | – | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | 4 | ||
41 | Jean-Claude Andruet | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 |
Mikael Ericsson | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | |
– | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | ||
– | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | ||
– | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | 3 | ||
– | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | 3 | ||
– | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | 3 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | 3 | ||
49 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 2 | 3 | |
50 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
– | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
– | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
– | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
– | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
– | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | 2 | ||
– | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | 2 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 2 | ||
Bernard Darniche | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | 2 | |
59 | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
– | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
– | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
– | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
– | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | 1 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
Taškai paskirstyti pagal finišo poziciją | 1-a | 2-a | 3-ia | 4-a | 5-a | 6-a | 7-a | 8-a | 9-a | 10-a |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Nuorodos
- Oficialus Pasaulio ralio čempionato tinklalapis
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris