Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
  , 320 t keliamosios galios savivartis | |
| Forma | akcinė bendrovė |
|---|---|
| Pramonė | mašinų gamyba |
| Įkurta | 1948 m. |
| Svarbiausi darbuotojai | Piotras Parchomčikas |
| Produktai | karjerų sunkvežimiai, kalnakasybos technika |
| Pelnas | $165 mln. (2011 m.) |
| Darbuotojų | 10 739 (2015) |
| Tinklalapis | www.belaz.by/en |
Baltarusijos automobilių gamykla, BelAZ (blrs. Беларускі аўтамабільны завод, БЕЛАЗ) – Baltarusijos sunkvežimių, skirtų didelėms kasykloms ir karjerams bei kitos kalnakasybos technikos gamybos įmonė, įsikūrusi Žodine, 50 km į rytus nuo Minsko. Gamina didelės keliamosios galios sunkvežimius, požeminių darbų mechanizmus, buldozerius, krautuvus, aerodromų vilkikus.
Įmonė orientuota į eksporto rinkas. Ji patenka tarp septynių didžiausių pasaulio koncernų, gaminančių karjerų techniką. Daugiau kaip 70 % BelAZ produkcijos realizuojama Rusijoje. BelAZ automobiliai dirba apie 50 šalių.
Istorija
1947 m. Žodine pradėta statyti durpių pramonės mašinų įmonė. Vėliau gamykla vadinosi „Dormaš“, jos pagrindine produkcija tapo krūmapjovės, prikabinamieji kelių volai, sniego valytuvai ir krautuvai, laistymo mašinos.
Pasikeitus gamyklos specializacijai, nuo 1958 m. į Žodiną iš Minsko automobilių gamyklos perkelta didelės keliamosios galios sunkvežimių MAZ-525 gamyba. Įmonė nuo tada pavadinta Baltarusijos automobilių gamykla (trumpinys – BelAZ).
1961 m. buvo išleistas pirmasis įmonėje suprojektuotas 27 t keliamosios galios BelAZ-540. 1967 m. prie šio prisijungė 40 t savivartis BelAZ-548А, 1968 m. – sunkusis vienašis vilkikas BelAZ-531. 1976 m. pradėtas gaminti 75 t karjerų savivartis BelAZ-549, nuo kitų modelių išsiskyręs elektromechanine transmisija.
1977 m. pristatytas 110 t BelAZ-7519, 1979 m. – 180 t BelAZ-7521. 1970-ųjų pabaigoje pagaminti pirmieji specializuoti orlaivių vilkikai.
1990 m. išleistas 280 t keliamosios galios savivartis BelAZ-7550.
2006 m. rudenį į Kuzbaso anglies kasyklas išsiųstas pirmasis 320 t BelAZ-75600.
2013 m. pristatytas didžiausias pasaulyje savivartis BelAZ-75710. Jo keliamoji galia 450 t, bendra transporto priemonės masė 810 t, didžiausias greitis 64 km/val. Automobilį varo du dyzeliniai varikliai. Padangas pagal specialų užsakymą pagamino firma „Bridgestone“.
Į holdingo BelAZ–Holding sudėtį įeina tokios įmonės kaip „Kuzlitmaš“ (Pinskas), Mogiliovo vagonų gamykla, Starodorožsky mechanikos gamykla (Staryja Darohos), Mogiliovo automobilių gamykla (). Per visą įmonės istoriją čia pagaminta daugiau kaip 130 tūkst. vienetų karjerų technikos.
Produkcija
| Nebegaminami karjerų savivarčiai:
| Karjerų savivarčiai:
• Nauji modeliai paryškintu šriftu. | Statybos ir kelių tiesimo mašinos:
Kitos mašinos:
Kita produkcija:
|
Galerija
-
![image]()
BelAZ-7540 -
![image]()
BelAZ-7555 -
![image]()
Karjere -
![image]()
Frontalinis krautuvas -
![image]()
Tunelių žemo profilio automobilinė betono maišyklė -
![image]()
Orlaivių vilkikas
Šaltiniai
- „BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity“. Land of Ancestors. 2013. Nuoroda tikrinta 2013-09-30.
- . Suarchyvuotas originalas 2013-11-10. Nuoroda tikrinta 2013-11-09.
Nuorodos
- Oficiali svetainė 2017-01-15 iš Wayback Machine projekto.
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris