Lancia D50

Lancia D50/Ferrari D50

Statistika Formulėje 1
Komanda (-os)	Scuderia Lancia Scuderia Ferrari
Dizaineris (-iai)
Lenktynininkai	Alberto Ascari, , , Juan Manuel Fangio, , ,
Aktyvūs metai	1954 - 1957 m.
Dalyvauta GP	14
Pergalės	5
Podiumai
Pole pozicijos	8
Greičiausių ratų	5
Pirmas GP	1954 m. Ispanijos Grand Prix
Pirmoji pergalė	1956 m. Argentinos Grand Prix
Paskutinė pergalė	1956 m. Vokietijos Grand Prix
Paskutinis GP	1957 m. Italijos Grand Prix

Lancia D50 – Formulės 1 automobilis, 1954 m. sukurtas italo Vittorio Jano Lancia ekipai. Iš viso buvo sukurti 6 automobiliai, iš kurių du šiuo metu yra Italijos muziejuose.

D50 debiutavo lenktynėse 1954 m. Ispanijos Grand Prix. Už jo vairo buvo italas du kartus Formulės 1 čempionas Alberto Ascari. Lenktynėse jis pelnė pole poziciją ir pasiekė greičiausią ratą, tačiau dėl sankabos gedimo po 10 ratų pasitraukė iš lenktynių.

Po Ascari mirties susidūrus su finansiniais sunkumais Scuderia Lancia ekipa pardavė savo akcijas Scuderia Ferrari komandai. Ferrari toliau tobulino D50, kuris oficialiai buvo vadinamas Lancia-Ferrari D50, o vėliau tiesiog Ferrari D50.

1956 m. čempiono titulą su šiuo automobiliu laimėjo argentinietis Juan Manuel Fangio. Iš viso per 14 lenktynių D50 nugalėjo penkiose.

Šaltiniai

1. 1954 Lancia D50
2. Lancia D50