Pagėgių–Lauksargių geležinkelis

Pagėgių–Lauksargių geležinkelis
Vieta
Šalys	Lietuva
Miestai	Pagėgiai – Tauragė
Pagrindinė informacija
Tipas	Tarpmiestinis
Operatorius	AB „Lietuvos geležinkeliai“
Atidarymas	1904 m.
Techninė informacija
Ilgis	22 km
Vėžė	1520 mm vėžė
Infolentelė:  •  • redaguoti

Pagėgių–Lauksargių geležinkelis – geležinkelio linija, besidriekianti vakarų Lietuvoje nuo Pagėgių iki Lauksargių. Pagrindinė kryptis – iš pietvakarių į šiaurės rytus. Pagėgių–Šilėnų geležinkelio dalis.

Istorija

Lauksargių geležinkelio stotis XX a. pradžioje

Stiprėjanti Vokietijos imperija XIX a. pabaigoje intensyviai siekė gerinti savo geležinkelių tinklą ir pagal galimybes artinti jį prie Rusijos imperijos sienų. Iš pradžių, 1875 m. nutiestas Klaipėdos–Tilžės geležinkelis, 1892 m. atidarytas Klaipėdos–Bajorų geležinkelis. Pastarieji geležinkeliai artino Vokietiją link Rusijos imperijos per šiaurinę Klaipėdos krašto pusę. Tačiau buvo planuojamas geležinkelis ir iš pietinės pusės, nuo Pagėgių. Tuo buvo siekiama, kad Vokietijos imperijos geležinkeliai galėtų būti sujungti su Liepojos–Romnų geležinkeliu ties Šiauliais, o toliau – Liepoja, Ryga, Panevėžiu, Daugpiliu.

Siekiant šių tikslų, XX a. pradžioje nutiestas 1435 mm vėžės geležinkelis iš Pagėgių į Lauksargius, esančius pasienyje su Rusijos imperija, ir tikintis, kad ši 22,37 km ilgio trasa netrukus bus pratęsta iki Rygos. Pagėgių–Lauksargių ruožas buvo atidarytas 1904 m. gegužės 1 d. Ir nors Rusijos valdžia atsakė Vokietijai dėl geležinkelio jungties tarp Lauksargių ir Šiaulių, I pasaulinis karas pakreipė įvykius vokiečiams palankia linkme.

1914 m. prasidėjus karui Pagėgių–Lauksargių linija atsidūrė prie vokiečių Rytų fronto. Norėdama sustiprinti ryšį tarp Rytprūsių ir Dauguvos fronto kaizerinės Vokietijos karinė vadovybė 1915 m. rugsėjo 12 d. įsakė šią liniją pratęsti Šiaulių kryptimi – ji buvo atidaryta 1916 m. birželio 20 d. Taip Pagėgių–Lauksargių geležinkelis tapo Pagėgių–Šilėnų geležinkelio ruožo dalimi.

Stotys

Atkarpoje veikusios stotys:

• Pagėgių geležinkelio stotis,
• ,
• Gudų geležinkelio stotis,
• Genių geležinkelio stotis,
• Kamščių geležinkelio stotis,
• Griežpelkių geležinkelio stotis,
• Lauksargių geležinkelio stotis.

Šaltiniai

• Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 91
• Georg Grenz. Der Kreis Pogegen 1919-1839, S. 36 Archyvuota kopija 2021-02-28 iš Wayback Machine projekto.
• Streckeneröffnungen // bahnstatistik.de/