Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna

Šiam straipsniui ar jo daliai .
Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami su šaltiniais.

Šis straipsnis skirtas Švedijos transportui aprašyti.

Geležinkeliai

Nacionaliniai geležinkeliai

Visų geležinkelių ilgis: 11 663 km
Elektrifikuoti: 7 531 km

Metro, tramvajai, lengvasis geležinkelis

Miestai, turintys metro:

Stokholmas ()

Miestai, turintys lengvąjį geležinkelį/tramvajų:

Susisiekimas geležinkeliais su kaimyninėmis valstybėmis

Norvegija – taip
Suomija – taip (skirtingos vėžės) (negalimas keleivių transportas)
Danija – taip

Keliai

Švedija turi 572 900 km kelių (2009 m.)

Automagistralės

Šalis turi automagistralių, kurios iš Danijos, per Švediją pasiekia Stokholmą, Geteborgą, Upsalą. Šalies automagistralių sistema plečiasi toliau, pasiekdama vis naujus miestus.

Istorija

Švedijoje, kaip ir visose aplinkinėse kaimyninėse šalyse, vairuojama dešinėje kelio pusėje.

Kaire puse buvo vairuojama iki 1967 m. Šalyje jau iki 1967 m. transportas buvo pritaikytas vairuoti dešine puse (vairas buvo kairėje), ir pereiti į vairavimą dešine puse jau buvo bandyta per 1955 m. referendumą.

1963 m. Riksdagas vis dėlto priėmė teisės aktus, perėjimui į dešiniąją pusę, o 1967 m. rugsėjo 3 d. perėjimas įvyko. Šita diena buvo pavadinta Dagen H (Diena H), kur H reiškia Högertrafik arba dešinės pusės eismas.

Oro uostai

Švedija turi 249 oro uostus (2009), iš kurių 152 yra asfaltuoti.