Spark-Renault SRT 01E

Spark-Renault SRT 01E
Bendra informacija
Gamintojas	Dallara
Metai	2014-2018
Dizaineris (-iai)	Frédéric Vasseur
Chronologija
Po to	Spark SRT05e
Kėbulas ir važiuoklė
Klasė	Formulės E lenktyninis automobilis
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)	Maksimali galia 200 kW (įprasta galia lenktynėse 150 kW, "Push-to-Pass" funkcija prideda 30 kW
Pavarų dėžė	Hewland 5 pavarų sekvencinė
Išmatavimai
Ilgis	5000 mm
Plotis	1800 mm
Aukštis	1250 mm
Svoris	888 kg
Kita informacija

Spark-Renault SRT 01E – elektra varomas sportinis automobilis, pirmasis Formulės E čempionato automobilis, naudotas nuo 2014 m. iki 2017 m. sezono pabaigos.

Automobilį 10 mėnesių kūrė , , Williams, Dallara ir Renault kompanijos.

Vystymas

Automobilio gamyba prasidėjo 2012 m. rugsėjį. Lucas di Grassi buvo paskirtas oficialus bandymų vairuotojas. Tuo metu demonstracijoms buvo naudojamas 2010 m. sukurtas čempionato prototipas Formulec EF01 – jį pagamino Mercedes GP ekipa ir Siemens kompanija.

2012 m. pabaigoje McLaren Electronic Systems buvo išrinkta elektrinio variklio, pavarų dėžės ir visos elektronikos tiekėja. Formulė E užsakė 42 naujus automobilius, kuriuos Spark Racing Technologies kūrė kartu su Dallara.

2013 m. kovo 28 d. oficialia čempionato padangų tiekėja paskirta Michelin kompanija, o techniniu partneriu pasirinkta Renault. Tą pačią dieną buvo oficialiai pristatytas Spark-Renault SRT 01E dizainas.

2013 m. rugsėjo 10 d. Frankfurto automobilių parodoje buvo pademonstruotas pats automobilis – tą padarė FIA prezidentas Jean Todt ir Formulės E holdingo vadovas .

Po 2017 m. Formulės E sezono šį modelį pakeitė antros kartos Spark SRT05e.

Šaltiniai

1. Formula E: Is this the future of motor racing?
2. Formula E unveils new Spark-Renault SRT_01E at Frankfurt Motor Show 2015-01-09 iš Wayback Machine projekto.