Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer lėktuvas sukurtas skrydžiui aplink pasaulį niekur nenusileidžian

Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer – lėktuvas, sukurtas skrydžiui aplink pasaulį niekur nenusileidžiant ir nepasipildant degalų. Šį skrydį 2005 m. vasario 28 – kovo 3 dienomis atliko lakūnas (užtruko 67 valandas ir 1 minutę). Apskridimo greitis sumušė pasaulio rekordą, pasiektą kito Burt Rutano lėktuvo – Rutan Voyager, kuris pasaulį apskrido per 9 dienas.

2006 m. vasario 8 – vasario 11 dienomis Fossettas šiuo lėktuvu be nusileidimų ir degalų pasipildymo nuskrido 41467 km, tai tapo pasaulio rekordu.

Lėktuvą statė ir finansavo Virgin Atlantic Airways.

Po rekordinio skrydžio orlaivis buvo perduotas JAV Smitsono instituto Nacionaliniam oro ir kosmoso muziejui (angl. National Air & Space Museum), kur ir yra eksponuojamas Steveno Udvar-Hazy centre (angl. Steven F. Udvar-Hazy Center), įsikūrusiame šalia Vašingtono Daleso oro uosto (angl. Washington Dulles International Airport, IAD / KIAD).

Šis straipsnis apie aviaciją yra . Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį.

Nuorodos

Scaled Composites GlobalFlyer puslapis 2009-04-07 iš Wayback Machine projekto.
Virgin Atlantic GlobalFlyer puslapis 2009-04-13 iš Wayback Machine projekto.

Išnašos

"Virgin Atlantic Global Flyer". National Air & Space Museum

[1] "Virgin Atlantic Global Flyer". National Air & Space Museum