KR 17ATu 141 su KR 17 varikliuTipasTurboreaktyvinis variklisŠalis Sovietų Sąjunga KonstruktoriusSergejus TumanskisGamint

KR-17A
Tu-141 su KR-17 varikliu
Tipas	Turboreaktyvinis variklis
Šalis	[[ Sovietų Sąjunga]]
Konstruktorius	Sergejus Tumanskis
Gamintojas	NPP "Motor" (rus. НПП «Мотор»)
Taikomas	Tu-141
Pradėtas naudoti	1979
Galia	2000 kN, kituose šaltiniuose - 3100 kN
Svoris	623 kg
kuro sąnaudos	1,3 kg/s (maksimaliu režimu)

KR-17A (rus. Туманский КР-17А) – 1979 m. SSRS sukurtas mažo resurso turboreaktyvinis aviacinis variklis su ašiniu kompresoriumi.

Variklis buvo sukurtas operatyviniam-taktinim bepiločiui žvalgybiniam lėktuvui VR-2 „Striž“ (rus. ВР-2 «Стриж»), vėliau gavusiam indeksą „Tu-141“ (Ту-141). Variklis sukurtas viename svarbiausių SSRS variklių kūrėjų – Ufoje įsikūrusioje mokslinėje-gamybinėje įmonėje NPP „Motor“ (rus. НПП «Мотор»). Gamintas tame pačiame mieste įsikūrusioje įmonėje UMPO (rus. «Уфимское моторостроительное производственное объединение»).

Variklio prototipu buvo 1965 m. priešlaivinei raketai (П-500 «Базальт») sukurtas variklis „KR-17-300“.

Naudojimas

Sovietų Sąjunga

Tu-141

Techniniai duomenys

Ilgis: 2245 mm
Plotis: 725 mm
Sausas svoris: 623 kg
Trauka: 2000 kN (kituose šaltiniuose – 3100 kN)

Išnašos

П-500 «Базальт» крылатая противокорабельная ракета, Test Pilot
ВР-2 Стриж (Ту-141) Оперативно-тактический разведывательный БПЛА, Red Star
Турбореактивные двигатели для БПЛА, Журнал «Взлёт», 2006 04

[1] П-500 «Базальт» крылатая противокорабельная ракета, Test Pilot

[:0-2] ВР-2 Стриж (Ту-141) Оперативно-тактический разведывательный БПЛА, Red Star

[3] Турбореактивные двигатели для БПЛА, Журнал «Взлёт», 2006 04