Pesa 730ML Vilniaus Klaipėdos geležinkelyjeIstorijaValstybė LenkijaMetai 2013 m GamintojasPagamintų vienetų 14Operatoria


Pesa 730ML Vilniaus–Klaipėdos geležinkelyje
Istorija
Valstybė	Lenkija
Metai	2013 m.
Gamintojas
Pagamintų vienetų	14
Operatoriai	Lietuvos geležinkeliai Baltarusijos geležinkeliai
Techninė informacija
Talpa	150 sėdimų vietų
Ilgis (m)	69,3 m
Aukštis (m)	4,5 m
Plotis (m)	3,2 m
Svoris	203 t
Maksimalus greitis	140 km/h
Kuras	Dyzelis
Vėžė	1520 mm vėžė

Pesa 730ML – tarpmiestinis keleivinis traukinys - dyzelinis traukinys iš 3 vagonų.

Istorija

2014 m. lapkričio 28 d. Lietuvos geležinkeliai su Lenkijos gamintoju „Pesa SA“ (lenk. Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz) susitarė dėl 7 traukinių 730M pirkimo.

2016 m. vasario 14 d. pirmasis traukinys Lietuvon pristatytas į Mockavą. Pakeitus europinės vėžės vežimėlius į postsovietinius, traukinys atvyko į Vilnių. 2016 m. vasario 15 d. pristatytas Vilniaus geležinkelio stotyje.

2016 m. paleisti ir eksploatuojami linijoje Vilnius–Klaipėda.

Eksploatacija

Šalis	Įmonė	Vnt.	Kodas	Nuo	Šaltiniai
Baltarusija	Baltarusijos geležinkeliai	7	ДП3	2014
Lietuva	Lietuvos geležinkeliai	7	730ML	2016

Nuotraukos

Minskas-Vilnius (2015 m.)
Salonas (2014 m.)
2016 m.
Vagonų jungtis (2016 m.)
2020 m.
2020 m.
2020 m.

Šaltiniai

Pesa inter-city DMUs enter service in Lithuania
Keleiviai baiminasi, kad dažnai gendančiais traukiniais keliauti nesaugu, „LTG Link“ tikina: kenčia komfortas, bet ne saugumas
Koleje Białoruskie kupują kolejne pociągi z Pesy
Produkcja eksportowa PESY w 2016 roku
Pierwszy 730ML już na Litwie

Šis straipsnis apie transportą yra . Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį.

[1] Pesa inter-city DMUs enter service in Lithuania

[2] Keleiviai baiminasi, kad dažnai gendančiais traukiniais keliauti nesaugu, „LTG Link“ tikina: kenčia komfortas, bet ne saugumas

[3] Koleje Białoruskie kupują kolejne pociągi z Pesy

[4] Produkcja eksportowa PESY w 2016 roku

[5] Pierwszy 730ML już na Litwie