Oberursel U.I

Oberursel U.I

Tipas	9 cilindrų rotacinis vidaus degimo variklis
Šalis	Vokietijos imperija
Gamintojas
Taikomas
Pradėtas naudoti	1914 m.
Galia	75 kW (100 AG)
Svoris	139,7 kg
kuro sąnaudos	499 - 601 g/kWh tepalo sąnaudos (optimaliu režimu): 85 g/kWh

Oberursel U.I buvo Pirmojo pasaulinio karo pradžioje Vokietijoje gamintas atmosferinis aviacinis rotacinis variklis, naudotas daugumoje pradinio karo etapo vokiškų naikintuvų.

Oberursel U.I buvo 9 cilindrų oru aušinamas variklis, pagal iki karo pradžios įsigytą licenciją gaminta prancūziško kopija. Oberursel U.I buvo 16,3 litro darbinio tūrio variklis, (cilindro skersmuo 124 mm × eiga 150 mm), kurio suspaudimo laipsnis siekė 3,70:1, jūros lygyje išvystydavo 75 kW (100 AG) galią esant 1200 aps.min. Kilimui ir avarinėse situacijose variklio apsukas buvo galima padidinti iki 1314 aps./min.

Apskaičiuotosios kuro sąnaudos siekė:

• dirbant laisva eiga optimaliu mišiniu jūros lygyje: 499 g/kWh
• dirbant kreiseriniu režimu jūros lygyje: 515 g/kWh
• dirbant kreiseriniu režimu 1800 m. aukštyje esant riebiam mišiniui: 569 g/kWh
• jūros lygyje, naudojant optimalų mišinį ir esant 1200 aps./min.: 601 g/kWh.

Apskaičiuotosios tepalo (ricino) sąnaudos dirbant optimaliu režimu sudarė 85 g/kWh

Viso buvo pagaminti 1009 Oberusel U.I varikliai.

Įdomi aplinkybė – Prancūzijos įmonės (broliai Seguin), variklis „Gnome“, rėmėsi dar 1900 m. įmonėje „Motorenfabrik Oberursel“ sukurtu varikliu „Gnom“.

Literatūroje kartais pasitaiko britų istoriko A.R. Weyl knygoje "Fokker, The Creative Years" pateikta klaidinga informacija, kad Švedijos įmonė "Thulin", apieidama sankcijas, pagamino apie 200 Vokietijai skirtų šio tipo variklių. Šį teiginį vėliau paneigė tokie aviacijos istorikai kaip P.M. Grosz ir Jesse Thompson.

Literatūra

• (EN) Angle, Glenn D. (1921). Airplane Engine Encyclopedia. Dayton, Ohio: THE OTTERBEIN PRESS.
• (DE) Engels, Achim Sven, Die Umlaufmotoren der MOTORENFABRIK OBERURSEL A.G." (1996, CD)
• (DE) Huth, Fritz, Motoren für Flugzeuge und Luftschiffe, R. C. Schmidt & Company, 1920
• (DE) von Gersdorff, Kyrill , Grasmann, Kurt. Flugmotoren und Strahltriebwerke, Bernard & Graefe Verlag, 1981,
• (EN) „Motorenfabrik Oberursel, Yesterday and Today“. 2012-03-19 iš Wayback Machine projekto. Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG. 2008.
• (FR) Moteurs de légende : Le Rhône, hydroretro.net
• (EN) Weyl , A.R. "Fokker, The Creative Years", Conway Maritime Press; Reprint edition (January 1, 1987), ISSBN 978-0851778174
• (EN) van der Zalm, B, Performance calculations for the Oberursel U.I WWI rotary engine, Aircraft investigation info

Išnašos

1. von Gersdorff, Kyrill , Grasmann, Kurt. Flugmotoren und Strahltriebwerke, Bernard & Graefe Verlag, 1981
2. Angle, Glenn D. (1921). Airplane Engine Encyclopedia. Dayton, Ohio: THE OTTERBEIN PRESS.
3. van der Zalm, B, Performance calculations for the Oberursel U.I WWI rotary engine, Aircraft investigation info
4. Engels, Achim Sven, Die Umlaufmotoren der MOTORENFABRIK OBERURSEL A.G." (1996, CD)
5. „Motorenfabrik Oberursel, Yesterday and Today“. 2012-03-19 iš Wayback Machine projekto. Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG. 2008.
6. Weyl, A.R. "Fokker, The Creative Years", Conway Maritime Press; Reprint edition (January 1, 1987), ISSBN 978-0851778174
7. Moteurs de légende : Le Rhône, hydroretro.net