Šiam straipsniui ar jo daliai . Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami su šaltiniais. |
Moskvič-402 | |
Bendra informacija | |
---|---|
Gamintojas | Moskvič |
Metai | 1956-1965 |
Chronologija | |
Kėbulas ir važiuoklė | |
Klasė | B klasė |
Kėbulo tipas (-ai) | 4 durų sedanas, 5 durų universalas, 2 durų furgonas |
Variklis ir transmisija | |
Variklis (-iai) | М-402, М-407 |
Transmisija (-os) | 3/4-pavarų mechaninė |
Išmatavimai | |
Ilgis | 4055 mm |
Plotis | 1540 mm |
Aukštis | 1560 mm |
Kita informacija |
Moskvič-402 (Москвич-402) – tarybinių mažos klasės lengvųjų automobilių serija, 1956–1965 m. gaminta Maskvos mažalitrių automobilių gamykloje (MMZA). Pats Moskvič-408 gamintas 1956–1958 m. (pagaminta 87 658 vnt.), tačiau vėliau dar gamintos modifikacijos (1962–1965 m., 105 726 vnt.) ir Moskvič-407 (1958–1963 m., 359 980 vnt.).
Pagrindinis Moskvič-402 modelis buvo 4 durų, 5 vietų sedanas, tačiau gamintos ir įvairios kėbulo modifikacijos:
- Moskvič-423 – universalaus kėbulo (5 durų, 5 vietų);
- Moskvič-410 – padidinto pravažumo sedanas;
- Moskvič-423N – krovininis (2 vietų);
- Moskvič-430 – Moskvič-423N atmaina;
- Moskvič-411 – padidinto pravažumo universalas;
- Moskvič-424 – Moskvič-403 pagrindu gamintas universalas.
Standartinės modifikacijos automobilis buvo 4055 mm ilgio, 1540 mm pločio, 1560 mm aukščio, 2370 mm ratų bazės, 980 kg masės. Automobilį varė benzininis, 4 cilindrų, 1,2 l darbo tūrio, 35 AG variklis. Didžiausias greitis – 105 km/h. Moskvič-407 turėjo kiek galingesnį, 1,4 l, 45 AG variklį, kuris leisdavo pasiekti 115 km/h greitį.
- Moskvič-407 (I kartos)
- Moskvič-407 (II kartos)
- Moskvič-407 ir 410 iš galo
- Moskvič-410
- Moskvič-423
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris