MV Dali | |
---|---|
Dali Roterdamo uoste 2018 m. | |
Bendra informacija | |
Valstybė | Maršalo Salos (2015–2016) Singapūras (nuo 2016 m.) |
Užsakytas | 2013 m. gegužės 14 d. |
Statytojas | |
Nuleistas | 2014 m. spalio 10 d. |
Plaukioja (-jo) nuo | 2015 m. kovo 5 d. |
Savininkas | |
Būsena | Remontuojamas Norfolko uoste po avarijos (2024 m.) |
Charakteristikos | |
Klasė | Neo |
Tipas | konteinerinis laivas |
Tonažas | 95 128 t |
Ilgis | 299,92 m |
Grimzlė | 48,2 m |
Varomoji jėga | MAN-B&W 9S90ME-C9.2; 41,480 kW (55 630 AG) |
Greitis | 22 mazgai (41 km/val) |
MV Dali – klasės konteinerinis laivas, 2015 m. pagamintas Pietų Korėjos kompanijos „“.
Laivas užsakytas 2013 m. gegužės 14 d., o 2015 m. pradėtas naudoti. Laivui vardas duotas nuo ispanų dalininko Salvadoro Dali.
Nuo 2015 iki 2016 m. laivas buvo registruotas Maršalų salose, o nuo 2016 – Singapūre.
Fransio Skoto Ki tilto avarija
2024 m. kovo 26 d. Dali laivas išplaukė iš Baltimorės uosto su 4 700 konteinerių kroviniu. Krovinio užsakovas buvo „Maersk“ įmonė. Laive buvo 22 įgulos nariai ir 2 kapitonai. Iš karto po išplaukimo laivas prarado variklio galią, tačiau suspėjo išsiųsti nelaimės signalą. Netrukus laivas susidūrė su Fransio Skoto Ki tiltu, o dalis jo konstrukcijos užkrito ant laivo denio.
Per susidūrimą buvo apgadinta 13 konteinerių, du iš jų įkrito į vandenį. Iš viso kai kuriuose gabentuose konteineriuose buvo apie 764 t pavojingų medžiagų: pirmiausia ėsdinančių ir degiųjų (įskaitant ličio baterijas) bei 9 klasės medžiagų. Buvo apgadintas laivo korpusas virš vaterlinijos. Laivo priekį sugniuždė ir jį prispaudė prie kanalo dugno nukritusios tilto ir atramos konstrukcijos (apskaičiuota, kad nuo 3 000 iki 4 000 t svorio nuolaužų). Laivas išliko nelaidus vandeniui, o laivybos kompanija iš pradžių tvirtino, kad vanduo nebuvo užterštas tiesiogiai iš laivo. Gelbėtojai aplink laivą įrengė 730 m ilgio vandens apsaugą nuo teršalų po to, kai vandens kelyje buvo aptikta nutekėjusios alyvos pėdsakų.
2024 m. birželio 25 d. laivas buvo nuplukdytas į Norfolko laivų dirbtuves remonto darbams.
Šaltiniai
- „Who are Synergy Marine Group, the company that manages the ship responsible for Baltimore bridge collapse?“. en.as.com. 2024-03-26. Suarchyvuota iš originalo 2024-03-26. Nuoroda tikrinta 22024-03-26.
{{}}
: Patikrinkite date reikšmes:|access-date=
() - Who are Synergy Marine Group, the company that manages the ship responsible for Baltimore bridge collapse?
- HHI Names Two Containerships for New Year
- „Baltimore Bridge Collapse“. www.npr.org. 2024-03-26. Suarchyvuota iš originalo 2024-03-26. Nuoroda tikrinta 2024-03-26.
- „Live Updates: 6 People Are Missing in Baltimore Bridge Collapse“. The New York Times. 2024-03-26. Suarchyvuotas originalas 2024-03-27. Nuoroda tikrinta 2024-03-26.
- Yoon, John (2024-03-26). „Cargo Ship Hits Key Bridge in Baltimore, Triggering Partial Collapse“. The New York Times. Suarchyvuota iš originalo 2024-03-26. Nuoroda tikrinta 2024-03-26.
- Diez, Waldy; Warner, Kendall (2024-06-25). „Dali arrives: Ship that crashed into Baltimore bridge is in Hampton Roads“. Virginian-Pilot. Nuoroda tikrinta 2024-06-25.
- Robertson, Campbell (2024-05-20). „Cargo Ship That Crashed Into Baltimore Bridge Moves Back to Port“. The New York Times. Nuoroda tikrinta 2024-06-16.
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu , mobilusis, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris